Kuinka ja kuinka liimata akku oikein omin käsin

Akkukotelon tiiviyden rikkominen liittyy laitteen huolimattomaan käsittelyyn. Nykyaikaiset materiaalit ja iskunkestävät muovit, kuten polypropeeni, kestävät helposti mekaanisia ja lämpövaikutuksia. Tässä tapauksessa on tilanteita, joissa runko tuhoutuu elektrodilevyjen sisäisen sulkemisen vuoksi. Tällaisessa tilanteessa herää kysymys, kuinka akku on mahdollista sulkea.

Mitä materiaalia käytetään auton akkujen valmistuksessa

Tämän laitteen runko on valmistettu muovista. Tätä tarkoitusta varten käytetään polyeteeniä ja polypropeenia. Ensimmäistä materiaalia käytetään taloudellisten akkujen valmistukseen. Kalliimmat mallit on valmistettu polypropeenista.

Tämä johtuu materiaalin suuresta tiheydestä. Polypropeenia pidetään kovempana ja sillä on hyvä kulutuskestävyys. Lisäksi tälle materiaalille on ominaista korkea lämmönkestävyys. Se pehmenee 140 asteessa. Tässä tapauksessa sekoitusparametrit saavuttavat 175 astetta. Materiaali ei juurikaan kärsi jännityskorroosiohalkeilusta.

Lisäksi molemmat aineet kestävät kemiallisia elementtejä. Ympäristöolosuhteissa korkean pitoisuuden rikkihapolla on niihin sanoinkuvaamaton vaikutus.Samanaikaisesti pitkäaikainen kosketus tämän aineen kanssa lämpötilaparametreissa 60 astetta tai enemmän aiheuttaa materiaalien tuhoutumisen.

On myös suositeltavaa estää bensiinin pääsy lämmitettyyn akkukoteloon. Korkeissa lämpötiloissa hiilivedyt saavat kotelon liukenemaan.

DIY-ratkaisut ongelmaan

Laitteen koteloon ilmestyneiden halkeamien poistamiseksi on suositeltavaa valmistella useita työkaluja ja lisävarusteita. Tämä edellyttää seuraavaa:

• rakennushiustenkuivain - se on varustettava lämpötilaparametrien asteittaisella säätelyllä ja suuttimella, jossa on kapea rako;
• sähköinen juotosrauta - sen tehon on oltava 100 wattia ja litteä kärki;
• niitit - niiden pituuden tulee olla 20-25 millimetriä ja sivuseinien korkeuden tulee olla 2 millimetriä;
• useita ohuita propeeniliuskoja - se on sallittua ottaa vanhasta akusta tai käyttää erityistä juotosmateriaalia teipin tai tankojen muodossa.

Katso Myös

Bustilat-liiman tekniset ominaisuudet ja käyttöohjeet

Korjaustöissä on suositeltavaa toimia seuraavasti:

1. Jos laitteessa elektrolyytin alta löytyy halkeama, on suositeltavaa tyhjentää se. Tämä toimenpide voidaan suorittaa suurella lääketieteellisellä ruiskulla. On suositeltavaa laittaa siihen osa PVC-putkesta. Sen pituuden tulee olla 20-25 senttimetriä. Elektrolyytin tyhjennys akun normaalilla kallistuksella on ehdottomasti kielletty. Jos käännät laitteen ympäri, lyijyoksidisakka voi aiheuttaa levyjen sulkeutumisen ja häiritä laitteen toiminnan kokonaan.
2. Tee terällä veitsellä ura vaurion pituudelle. On suositeltavaa antaa sille V-muoto.Tee päihin pienet reiät hienolla poralla. Niiden halkaisija ei saa ylittää 1 millimetriä. Reiät estävät myös vian kehittymisen.
3. Kuumenna niitit 400-450 asteen lämpötilaan, tämä voidaan tehdä juotosraudalla tai kynttilällä. Sulata sitten syntyneet palaset varovasti halkeaman reunoihin. Tämä tulee tehdä 12-15 millimetrin välein. Tämä pitää halkeaman reunat kosketuksissa.
4. Tee lämpösuoja lämmönkestävästä materiaalista. Tähän tarkoitukseen sopii 10x15 senttimetrin paroniitti. Arkkiin on suositeltavaa tehdä rako, jonka koko ja muoto ovat samat kuin vaurion geometria. Yhdistä sitten leikkaus uran muotoon ja kiinnitä se hyvin laitteen runkoon.
5. Juottamiseen on sallittua käyttää erityistä tankoa tai teippiä. Jos tämä ei ole mahdollista, on sallittua tehdä hitsaus itse. Tätä varten on suositeltavaa leikata ohuita nauhoja valmistetusta polypropeenista. Niiden tulee pituudeltaan ja määrältään vastata V:n muotoisen vian täyttämiseen tarvittavan materiaalin määrää ja rullata ne sitten ohueksi, tiiviiksi kiristeeksi.
6. Lämmitä osa raosta hiustenkuivaajalla, sulata hitsausmateriaalin reuna ja paina sitä voimalla halkeaman alkua vasten. Kun polypropeenisauma kuumenee ja halkeilee, tiivistä kaikki rako. On suositeltavaa tehdä tämä järjestelmällisesti.
7. Juottamisen lisäksi halkeamia voidaan korjata polystyreenillä liuottamalla sitä dikloorietaaniin. Myös KR-30 liuottimen käyttö on sallittua. Laastarin liimaamista varten halkeaman alueen pinta 20 millimetrin etäisyydeltä on puhdistettava hiomakoneella ja pyyhittävä asetonilla.

Katso Myös

Liiman VK-9 tekniset ominaisuudet ja koostumus, käyttöohjeet

Myös halkeamien ja muiden laitteen kotelon vaurioiden korjaamiseksi on sallittua käyttää "positiivista" epoksiliimaa. Tätä tiivisteainetta kutsutaan usein kylmähitsaukseksi. Se auttaa saavuttamaan upeita tuloksia, koska happo tuskin vahingoita sitä. Jotta tiivisteaine kiinnittyisi luotettavasti ja pysyisi pitkään, on suositeltavaa puhdistaa kaikki pinnat liasta ennen käyttöä. Materiaalien rasvanpoisto ja kuivuminen eivät ole vähäisiä. Luotettavimman kiinnityksen saavuttamiseksi on suositeltavaa hioa pinta hiomakoneella.

Liimasta tulee kiinteää vain 10 minuutissa. Materiaalien täydellinen kiinnitys on mahdollista 2 tunnissa. Tässä tapauksessa on suositeltavaa kääriä laitteen kotelo eristeteipillä, joka puristaa juuttuneet palaset luotettavasti. Sen jälkeen kannattaa siirtyä elektrolyytin täyttämiseen. Laitteesi on ehdottomasti ladattava ja purettava kaksinkertaisesti.

Onko mahdollista ratkaista ongelma pitkällä aikavälillä

Ennen auton akun korjaamista on suositeltavaa selvittää syyt, jotka aiheuttivat halkeamien esiintymisen kotelossa. Jos akun virheellisen irrottamisen vuoksi kiinnityskohta kannen kanssa vaurioitui, korjaus auttaa pidentämään laitteen käyttöikää. Jos kotelon vaurioituminen johtuu akun putoamisesta tai törmäyksestä, on varmistettava, että akun levyt ja muut osat ovat ehjät.

Akun korjaus kannattaa aloittaa, jos kustannukset ovat enintään puolet uuden laitteen hinnasta. Akulle ei ole mahdollista antaa toista käyttöikää. Tällaisten korjausten seurauksena se voi toimia enintään 1,5 vuotta. Tässä tapauksessa talvella laite saattaa epäonnistua.

Ennen korjauksen aloittamista sinun tulee ehdottomasti tutustua turvallisuussääntöihin. Elektrolyytti on rikkihappoliuos. Tätä nestettä pidetään erittäin syövyttävänä. Sen neutraloimiseksi on sallittua käyttää soodaa. On suositeltavaa, että kaikki korjaustyöt suoritetaan käsineillä, suojalaseilla ja suojavaatteilla.

Akun korjaaminen pidentää hieman tuotteen käyttöikää. Laitteen halkeamien korjaamiseen on useita tapoja. Hyvien tulosten saavuttamiseksi sinun on valittava sopiva vaihtoehto ja noudatettava tiukasti menettelyn sääntöjä.Turvallisuusvaatimusten tiukka noudattaminen ei ole merkityksetöntä.

Katso Myös

Kuinka liimata akvaario oikein kotona