Paramagneettisen maalin toimintaperiaate ja kuinka se muuttaa väriä, muut tyypit

Auton väri asetetaan tuotantovaiheessa maalaamalla sopivilla emaleilla. Markkinoilta on kuitenkin nyt saatavilla tekniikka, jonka avulla voit muuttaa auton korin väriä. Tämä tuli mahdolliseksi paramagneettisen maalin myötä. Tämä koostumus, kuten kehittäjät ovat ilmoittaneet, pystyy vaihtamaan väriä painamalla kaukosäätimen painiketta.

Paramagneettinen maalikonsepti

Paramagneettinen maali on polymeerikoostumus, joka sisältää rautaoksidihiukkasia. Niiden avulla materiaali voi muuttaa väriä. Rautahiukkasia levitetään kehon pinnalle ennen pintamaalin levittämistä.

Tämän tekniikan pääominaisuus on, että maali muuttaa väriä vain moottorin käydessä.

Toimintaperiaate

Paramagneettisen (tai ferromagneettisen) maalin toimintaperiaate perustuu 1900-luvulla löydettyyn teknologiaan. Kun levitetään kerros rautaoksidia, materiaalin alle muodostuu kidehila. Metalliatomit muodostavat solmuja ja värähtelevät ulkoisten voimien vaikutuksesta.

Tämä tapahtuu, kun tähän verkkoon syötetään sähkövirtaa, joka aktivoidaan kaukosäätimellä. Tällä vaikutuksella auton kori muuttaa väriä. Auton saama sävy riippuu virran voimakkuudesta ja rauta-ionien tiheydestä.

Tämän tyyppisellä värikoostumuksella on seuraavat ominaisuudet:

  1. Kestävyys. Materiaali kestää mekaanista rasitusta.
  2. Vetovoima. Maali auttaa erottamaan auton muista ajoneuvoista.
  3. Ohjauksen helppous. Värin vaihtamiseksi auton omistajan tarvitsee vain painaa vastaavaa painiketta.

Kuten muillakin maaleilla, paramagneettisella on laaja väripaletti. Samanaikaisesti, kuten edellä mainittiin, koostumus ei muuta sävyä kardinaalisesti, vaan useita sävyjä.

Totuus vai fiktio

Teknologia paramagneettisen maalin valmistamiseksi on olemassa. Itse materiaalia ei kuitenkaan ole saatavilla markkinoilta. Tämä selittyy sillä, että tällaisen koostumuksen hinta on melko korkea. Siksi maalauksen hinta, jos se tulee myyntiin, ei ole laajan yleisön saatavilla.

Termokromaattinen maali

Termokromaattinen maali on materiaali, joka on herkkä lämpötilan vaikutuksille, minkä vuoksi koostumus muuttaa alkuperäistä väriään. Lämpömaalin toimintaperiaate on samanlainen kuin paramagneettisen. Tässä tapauksessa värinmuutos tapahtuu kuitenkin muiden voimien vaikutuksesta.

Lämpömaalin koostumus ja ominaisuudet

Lämpömaalin perusta on termokromaattiset mikrokapselit, joiden koko ei ylitä 10 mikrometriä. Myös materiaalin koostumus sisältää pigmenttejä, jotka on esitetty leukovärien tai nestekiteiden muodossa.Molemmat komponentit voidaan sekoittaa tavallisiin maaleihin, kuten akryyliin, lateksiin tai öljyyn. Tämän ominaisuuden ansiosta tätä koostumusta käytetään auton korien käsittelyyn.

Lämpömaali on jaettu kahteen tyyppiin:

  1. Käännettävä. Tämäntyyppinen maali muuttaa väriä altistuessaan lämmölle ja palaa edelliseen sävyyn, kun ympäristöolosuhteet palaavat alkuperäiseen asentoonsa.
  2. Peruuttamaton. Tämä maali muuttaa väriä vain kerran.

Lisäksi lämpömaalit luokitellaan 3 tyyppiin materiaaliin kohdistuvan iskun tyypin mukaan:

  1. Näkymätön. Maali on aluksi väritön. Koostumus saa tietyn sävyn, kun se altistetaan 50-60 asteen lämpötilalle. Mutta jäähtymisen jälkeen materiaali muuttuu taas värittömäksi.
  2. Näkyy alussa. Tällaiset lämpöherkät maalit muuttuvat värittömiksi, kun lämpötila vaihtelee välillä 7 - 60 astetta. Kun tämä vaikutus lakkaa, materiaali tulee näkyviin.
  3. Monivärinen. Nämä lämpömaalit vaihtavat väriä lämpötilan vaikutuksesta.

Lämpömaalin perusta on termokromaattiset mikrokapselit, joiden koko ei ylitä 10 mikrometriä.

Lämpömaalin enimmäislämpötila ei ylitä 280 astetta.

Väripaletti

Tämä tuote on saatavana seuraavissa väreissä:

  • sininen (vaaleansininen);
  • Violetti;
  • musta;
  • KELTAINEN;
  • punainen ja helakanpunainen;
  • vaaleanpunainen;
  • Vihreä.

Tarvittaessa voit yhdistää useita pigmenttejä keskenään, jotka näkyvät vain tietyssä lämpötilassa.

Sovelluksen ominaisuudet

Ennen levittämistä tämä koostumus sekoitetaan muiden maalien kanssa seuraavissa suhteissa:

  • vesi- tai öljypohjainen - 5-30 tilavuusprosenttia;
  • alustalla, jolla muovi on maalattu - 0,5-5%.

Lämpömaali levitetään tavalliseen tapaan.Eli pintakäsittelyyn voit käyttää harjoja, teloja, sieniä tai ruiskupistoolia. Materiaalin kulutus riippuu siitä, minkä vaikutuksen haluat saavuttaa. Yhden neliömetrin kattamiseen tarvitaan keskimäärin 65 millilitraa lämpömaalia.

On suositeltavaa sekoittaa tämä tuote akryyli- tai öljymäisten yhdisteiden kanssa ennen levittämistä ei-imukykyisille materiaaleille (keramiikka ja muut).

Lämpömaali kuivuu luonnollisissa olosuhteissa minuuteissa. Käsittelyn jälkeen pinnat tulee pitää poissa UV-säteiltä tai päälle on levitettävä aurinkolakka.

auton maali

Hydrochrome emali autoihin

Hydrokrominen emali sisältää erityisiä mikrorakeita, jotka muuttavat materiaalin väriä joutuessaan kosketuksiin veden kanssa. Normaalitilassaan tällä koostumuksella on valkoinen sävy.

Tällaisen materiaalin toimintaperiaate on seuraava: kastuessaan näitä mikrorakeita sisältävä ylempi kerros muuttuu läpinäkyväksi. Tämän ansiosta hydrokromisen emalin alle levitetty maali tulee näkyviin.

Hydrochrome emalia käytetään pääasiassa piilottamaan joitakin koriste-elementtejä, jotka koristavat koria. Tämä koostumus ei sisällä myrkyllisiä aineita, eikä se märkänä aiheuta korroosiota tai muita prosesseja, jotka voivat vahingoittaa konetta.

johtopäätöksiä

Huolimatta puolueellisuudesta tämäntyyppisiä materiaaleja vastaan, on maaleja, jotka voivat muuttaa väriä. Hydrokromia ja lämpöherkkiä emaleja pidetään suosittuina. Ensimmäinen muuttuu läpinäkyväksi joutuessaan alttiiksi vedelle, ja toinen muuttaa väriä ympäristön lämpötilan noustessa ja laskeessa. Hydrochrome emalia käytetään useammin autojen korien käsittelyssä. Lämmönherkkien formulaatioiden käyttöalue on laajempi.

Tekniikka paramagneettisen maalin luomiseksi on myös olemassa. Tällainen koostumus on kuitenkin suuren yleisön ulottumattomissa korkeiden tuotantokustannusten vuoksi.



Suosittelemme lukemaan:

TOP 20 työkalua vain keinokivitiskialtaan puhdistamiseen keittiössä