Laite ja suihkukaapin piirustukset, kuinka koota se itse
Jokainen autoilija on maalannut auton ainakin kerran; tähän tehtävään käytetään ruiskutuskaappia - maalaustyötä varten varustettu pieni huone. Kameran rakentaminen ja varustaminen omin käsin ei ole vaikeaa, tärkeintä on noudattaa teknisiä vaatimuksia. Kertamaalaukseen on kannattavampaa käyttää huoltoaseman palveluita, mutta autoilijalle, joka päättää avata pienen yrityksen, harjat ovat paras ratkaisu.
Kuvaus, tarkoitus ja toimintaperiaate
Tavallinen automaalauskaappi näyttää laatikolta, johon on asennettu lämmönvaihdin ja ilmanvaihtolaitteet. On asennettava suodatinlaite, joka puhdistaa ilmavirrat pölyhiukkasista. Laadukkaat pakokaasulaitteet eliminoivat väriainekoostumuksen ja haihtuvien myrkyllisten yhdisteiden ruiskutuksen yhteydessä muodostuvan sameuden. Huone katsotaan turvallisuustoimenpiteiden mukaiseksi, kun poistojärjestelmä imee jo suodatetun ilman ulos.
Auton maalisarjan mukana toimitetaan lämpötila-anturit ja suuntavilkkujen säätimet sekä keinovalaistus lähellä päivänvaloa.
Rakennus voi olla päästä päähän ja umpikujaan.
Maalauskaappien luokittelu perustuu ilmanvaihtojärjestelmän kaavioon. Määritä siveltimet:
- kehän ympärillä sijaitsevilla seinähuuvilla (yleisin vaihtoehto);
- lattian pakoventtiileillä rakoissa;
- lattiakuvut juoksuhaudoissa.
Ruiskutuskaappien ilmanvaihtojärjestelmät ovat yksi- ja kaksimoottorisia. Ensimmäiset imevät ilmavirran ylhäältä, ja saastunut ilma poistuu alempien kanavien kautta. Toinen, moottorin avulla, imee ilmaa, toisen avulla ne poistavat sen kammiosta. Yksimoottoriset yksiköt ovat katto- ja lattiatyyppiä, kaksoismoottoriyksiköt tarkoittavat, että venttiilit on asennettu seinään.
Ruiskutuskaapin käytön edut
Tee-se-itse-maalauskammio on paras vaihtoehto autoilijalle, joka maalaa usein autoa. Tärkeimmät vaatimukset ovat turvallisuussääntöjen ja väriainekoostumusten käyttöä koskevien sääntöjen noudattaminen.

Useimmiten autotallin sisällä on maalauskaappi.
Kuinka varustaa huone
Päävaatimukset osalle, josta tulee maalilaatikko:
- erinomaiset ilmanvaihtolaitteet;
- valaistuslaitteet, jotka antavat valoa mahdollisimman lähelle päivänvaloa;
- vakaat lämpötilaolosuhteet maalatun pinnan kuivausprosessin aikana (auton värikoostumukset ovat herkkiä lämpötilanvaihteluille yli 3 ° C);
- vedon ja halkeamien puute;
- ympäristötekniikan ja paloturvallisuuden noudattaminen, terveyden suojelu.
Kammiossa osa tilasta on varattu väriaineiden, välineiden, työvaatteiden, henkilönsuojainten ja työkalujen säilytykseen.
Viimeistely ja varusteet
Rakennuksen sijainnilla ei ole väliä. On tärkeää, että ovelle on kätevä ajaa. On suositeltavaa tehdä erillinen ovi työskentelevän henkilöstön sisäänkäyntiä varten. Sisäkameran tulee olla viimeistelty palamattomalla materiaalilla. Paras vaihtoehto on metalliprofiili. Eristysmateriaali valitaan myös palamattomaksi.

Tuuletus, suodatus ja kuivaus
Ruiskutuskaapin toiminnan pääedellytys on ilmankierto- ja lämmityslaitteiden vakaa ja laadukas toiminta. Heidän täytyy:
- vedä esisuodatettua ilmaa kammioon;
- puhdista ilma pölystä ja väriainehiukkasista;
- tyhjennä puhdistettu ilma ulos;
- ylläpitää optimaalisia lämpötila-indikaattoreita;
- Suorita kuivaus varmistamalla jatkuva kuuman ilman kierto.
Maalauskopissa ei saa olla alueita, joita ilmanvaihtojärjestelmä ei peitä.Muuten maalitulos voi olla huonolaatuinen.
Kuinka rakentaa ruiskutuskaappi omin käsin
Rakenna maalauskoppi kuvattuihin rakennuksiin sovellettavien tiukkojen sääntöjen mukaisesti. Ilmanvaihtolaitteiden asennus on tärkein työvaihe, on parempi uskoa se asiantuntijalle, koska väärin asennettu ilmanvaihto tekee mahdottomaksi työskennellä makuuhuoneessa.
On toivottavaa tehdä kaksi uloskäyntiä. Ovet - vakio- tai liukuovet. Tärkeintä on, että ne avautuvat vaivattomasti, jolloin työntekijät voivat evakuoida nopeasti hätätilanteessa, ja ne on suljettu tiiviisti estääkseen lian ja sedimentin pääsyn kammioon.
Varustevalinta nyrkkeilyyn
Rakentaessaan autoharjaa omin käsin he valitsevat materiaaleja, jotka kestävät korkeita lämpötiloja. Optimaalinen suunnitteluperusta on metallirunko tai sandwich-paneelit.
Yleisesti käytetty eristysmateriaali on vaahtolevyt, mutta ne ovat paloherkkiä. He käyttävät myös polyuretaanivaahtoeristystä, mutta ultraviolettivalo vaikuttaa tähän negatiivisesti. Toinen hyvä vaihtoehto on mineraalivilla.

Seinien ja lattian koristelu
Ruiskutuskaapin lattia on säleikkö, jonka alla on suodatinjärjestelmä. Varsinainen pinnoitus tulee tehdä vain alueelle, jossa maalaus tehdään. Ritilän alla olevan tyhjän tilan syvyys ei ylitä 1 m, seinät on betonoitava. Jos tämä työ ei ole mahdollista, suodatusjärjestelmän asentamiseen voidaan käyttää metalliallasta, jonka seinät ovat 30 cm korkeat.
Eristetyt seinät on päällystetty lämmönkestävällä materiaalilla, mieluiten metallilla.
Kammion sisäseinät on suositeltavaa maalata valkoisella maalilla, jota vasten auton maalivauriot ovat havaittavissa. Jos kaakeloitu seinäpäällyste on suunniteltu, on suositeltavaa ottaa matta laatta. Seinien magnetoiva kalvopinnoite on tulossa yhä suositummaksi. Se vetää puoleensa ilmassa olevia pölyhiukkasia ja estää niitä laskeutumasta auton juuri maalatulle pinnalle. Filmin toiminta riittää noin kymmenen auton maalaamiseen, sitten pinnoite vaihdetaan.
Varustamme ilmanvaihdon
Laadukas, oikein asennettu ilmanvaihtojärjestelmä suorittaa useita toimintoja maalikopissa:
- poistaa ruiskupistoolilla ruiskutetun väriaineen sameuden;
- tarjoaa ilmanvaihdon;
- ylläpitää vaadittua lämpötilajärjestelmää;
- suodattaa saastuneet ilmavirrat, varmistaa niiden käänteisen kierron;
- puhdistaa ilman ennen maalausta.
Tehokkaat kattojärjestelmät sopivat optimaalisesti ruiskukaappiin, estäen pölyhiukkasten ja pienten roskien pääsyn työtilaan. On parasta käyttää kaksivaiheisia järjestelmiä, jolloin ilma puhdistetaan ensin suuremmista roskahiukkasista ja sitten pienemmistä hiukkasista. Jos huoneessa on korkea kosteus, tarvitaan ilmankäsittelyyksiköitä, joiden ansiosta ilmavirrat kuivataan.
Ilmanvaihtojärjestelmän on vaihdettava maalaustilasta kuivaustilaan. Ensimmäinen toimintatila sisältää puhdistetun ilman läpikulun 25-27 °C:ssa, suspensiossa olevan pölyn poistamisen. Toisessa tilassa 45-90 °C:n ilmasuihkut tulevat kammioon; lämmönvaihdin asennetaan lämmittämään ilmaa.
Ilmanvaihtojärjestelmää suunniteltaessa on erittäin tärkeää määrittää oikein ulospäin olevien aukkojen sijainti.Muuten maalilohkoon muodostuu "sokeita" alueita, joita ilmanvaihto ei siedä, mikä vaikuttaa negatiivisesti auton maalaustulokseen. Siksi lattiakaivantoon asennetaan yksiköitä, jotka vetävät ilmaa ulos.

Valaistusorganisaatio
Ruiskutuskaapin sisällä olevan valon tulee olla voimakasta, mutta lähellä luonnollista, leikkaamatta silmiin. Valaisimet on sijoitettu siten, että ajoneuvon pintaan ei muodostu häikäisy- ja varjovyöhykkeitä. Valon tulee olla hajallaan, valovirran voimakkuus - 600-2000 lm.
Valaisimet asennetaan maalauskaappiin:
- luminesoiva;
- hehkulamppu;
- LEDit.
Loistelampuille on ominaista korkea lämpötehokkuuskerroin ja ne säästävät valaistusta. Kattoon ja seiniin on rakennettu valot, jotka tarjoavat hyvän näkyvyyden autoon ylhäältä ja sivuilta. Loistelamppujen haittana on tarve hävittää ne ympäristöturvallisuusvaatimusten mukaisesti, koska laitteen sisällä on elohopeaa.
Hehkulamput ovat halpoja, mutta niillä on alhainen valotehokkuus, korkea lämpösäteilynopeus ja lyhyt käyttöikä. Maalauskaappiin on suositeltavaa käyttää tyhjiöputkia. Laitteet, joissa on peili tai mattalamppu, ovat optimaalisia.
LED-valot ovat paras vaihtoehto suihkukaappiin. Ne ovat energiatehokkaita, hehkuvat tasaisesti, vilkkumatta, ympäristöystävällisiä, lämmönkestäviä. Käyttöikä saavuttaa 50 tuhatta tuntia. Ainoa haittapuoli on korkea hinta verrattuna muihin laitteisiin.
Kuinka tehdä vesiverhokamera
Itsemaalari vesiverholla on päivitetty versio ruiskukaappista.
Kun vettä ruiskutetaan, syntyy maalisumua. Huoneen kattoon integroitu tuuletin laimentaa ilmaa pyörittämällä siipiä ja imee saastunutta ilmaa sisään verhon alaosassa sijaitsevien kammion kanavien kautta. Laitteen etuosaan kerääntyy pölyhiukkasia ja väriainepisaroita, jotka sitten kaadetaan erityiseen säiliöön. Laatikon sisäosaan jääneet saastuneet ilmavirrat puhdistetaan edelleen.

Vesiverholla varustetun kameran voi ostaa tai rakentaa itse. Suunnittelu sisältää metallisäiliön, joka on täytetty vedellä ja peitetty ritilällä, pumppu, prosessin ohjauspaneelit.
Valmiiden tuotteiden joukossa italialaisia tuotteita pidetään korkealaatuisina, ja ne luovat useita vesiputouksia. Kotimaisten yritysten suihkukaapissa ilman puhdistamiseen käytetään kastelujärjestelmää. Ja viimeinen puhdistusvaihe sisältää kuivasuodatuksen.
Kartat
Työssä voit käyttää erilaisia maalilaatikon malleja.
Ruiskutuskaapin järjestely suoritetaan vaiheittain:
- etsi huone, jolla on sopivat mitat;
- laatia tilasuunnitelmat, rakenneosien ja sisälaitteiden asennuskaaviot;
- pakokaasulaitteiden asennus;
- viimeistely, edessä toimintaa;
- suodatus- ja lämmityslaitteiden asennus, huonekalujen asennus.
Kolmannes asennetuista laitteista on suodatus- ja lämmitysjärjestelmiä. Ensin sinun on piirrettävä kameran paperikaavio, kuvattava pää- ja toissijaiset elementit. Sitten sinun on ostettava varastot ja laitteet jatkotyötä varten, nyrkkeilylaitteet (ilmanvaihtojärjestelmä, lämmönvaihdin, valaistuslaitteet).
Ei haittaa generaattorin ostamista, jos sähkö yhtäkkiä katkeaa. Ripusta luotettavat lukot oviin ja portteihin, sillä ostetut laitteet eivät ole halpa omaisuus.
Oman pienyrityksen perustavat autoharrastajat käyttävät pääsääntöisesti puoliammattimaisia laitteita ja laitteita keskihintaan. Tämä mahdollistaa melko korkealaatuisen autojen maalauksen ilman liiallisia taloudellisia kustannuksia. Vakavat yritykset ja huoltoasemat käyttävät ammattimaisia laitteita töihin, jotka maksavat paljon enemmän.


