Karamelliväripaletti ja koostumustyypit, kuinka käyttää autoon

Karamelliväriset maalit luovat pintamaaliin värivaikutelman. Kiiltävän pinnan luominen on kysyntää autovarusteita viritettäessä. Vaikutus saadaan aikaan varmistamalla pohjaosan tiukka tarttuminen auton pintaan. Candy-maalien peruskomponentti on polyuretaani. Formulaatioiden etuna on kyky luoda varjostettuja värisiirtymiä.

Yleiskuvaus karkkien väreistä

Autojen pinnoitteita kuvattaessa käytetään usein viipyvää ilmaisua "karamelliväri", mutta itse asiassa puhumme erikoistehosteesta. "Candy" on käännetty englannista "tikkuri". Tämä käännös heijastaa pinnoitteen ominaisuutta luoda ainutlaatuinen kiiltävä "karamelli" pinta.

Pinnoite on läpikuultava pohja, joka voi rikastaa mitä tahansa pohjasävyä. Läpinäkyvän sävyn lisäksi väripalettia edustaa 30 puolisävyä, jotka voivat helposti sekoittua keskenään ja luoda uusia ainutlaatuisia sävyjä.

Karkkien värityypit on esitetty taulukossa.

Candy väripaletti

Puhtaissa karkkiväreissä on 11 perussävyä, mukaan lukien punainen, vihreä, harmaa, sininen, sininen ja valkoinen. Pääsävyjen sekoittaminen tuottaa ainutlaatuisia ja epätavallisia sävyjä. Rikas violetti väri on suosittu huppua maalattaessa.

Siniseksi ja punaiseksi merkittyjä värejä käytetään useimmiten sekoittamaan ja saavuttamaan mielenkiintoisia sävyjä. Pääpaletissa oleva hopeanvärinen sävy antaa epätavallisen viimeistelyn, mikäli väriä lisätään.

Metalli on yksi kysytyimmistä sävyistä, jonka avulla luodaan ainutlaatuisia värisiirtymiä, jotka mahdollistavat epätavallisen vaikutuksen. Metallia käytetään usein auton konepellin tai rivan maalaamiseen.

Karkkimaalien edut ja haitat

Karkkipigmenteillä on etuja ja haittoja. Koostumusten käytön piirteenä pidetään erityistä levitystekniikkaa ja maalattujen pintojen valmistelua koskevien sääntöjen noudattamista.

Karkkivärien edut:

1. Pohjaosan muodostava korkealaatuinen pigmenttijauhe auttaa luomaan koostumuksen, joka sopii käytettäväksi minkä tahansa työkalun kanssa.
2. Koostumuksen erityispiirteet myötävaikuttavat ainutlaatuisten vaihtoehtojen toteutumiseen: pohjaan sekoitetaan helmiäistä, glitteriä, erilaisia ​​sävyjä tai sävyjä.
3. Karamellipigmenttien avulla voit luoda gradientti-, varjo-, pudotus-, valo-varjo- tai varjo-valotehosteita.
4. Niissä on ympäristöystävällisiä formulaatioita.
5. Mahdollistaa realististen kuvioiden toistamisen pinnoilla.
6. Osallistu ainutlaatuisen muotoilun luomiseen.

Katso Myös

Vaahdon maalaus ja koostumuksen valinta, vaiheittaiset työohjeet

Makeisten haittoja ovat suoritetun työn monimutkaisuus, mahdottomuus luoda suunnittelua itse ilman asiantuntijan apua. Pinnoitus vaatii tiettyjä taitoja. Kun käytät ruiskupistoolia, älä keskeytä, pysähdy tai tee pystysuoria raitoja.

Lajikkeet ja käyttöalueet

Karkkivaikutelma syntyy polyuretaanien, lakkojen tai tiivisteiden käytöstä. Kaikki karkkikoostumukset eroavat toisistaan ​​laatuominaisuuksiltaan. Ominaisten ominaisuuksien huomioon ottaminen on tärkeää, kun luodaan airbrush auton pintaan. Karkkia käytetään autojen, moottoripyörien ja polkupyörien korjaukseen ja maalaamiseen. Ne soveltuvat urheiluvälineiden ja erikoisvarusteiden peittämiseen.

Painon mukaan myytävää Candy maalia ostetaan veneiden korjaukseen ja maalaamiseen, alueiden raivausvälineisiin. Aerosolipurkkeja on saatavilla 520 millilitran kokonaistilavuudessa. Jauhetta levitetään 50 grammaan. Tämä määrä riittää 0,55 kilogramman maalin valmistamiseen. Jauhe laimennetaan perusmateriaalilla, joka muodostaa sidoksen pigmentin ja katalyytin välillä.

Konsentraatit

Tämä on tiivistetty emaliväri, jota ei koskaan käytetä puhtaassa muodossaan. Konsentraatit vaativat laimentamisen sideaineilla. Tyypillisesti pintamaalin luomiseen tarvitaan 5-20 prosenttia tiivistettä.

polyuretaani

Se on kaksikomponenttinen seos, joka sisältää kovettimen ja polyuretaanipohjan. Pääasiallinen käyttötarkoitus on auton rungon maalaus.

karkkipohja

Pohjamaali, joka sisältää 3 komponenttia: helmi, tiiviste ja läpinäkyvä sideaine. Automaali soveltuu makeispinnoitetta jäljittelevän kerroksen levittämiseen. Tämä johtuu helmiäispigmentin sisällyttämisestä koostumukseen. Pohja levitetään auton osiin kun kunnostustyöt suoritetaan tai yksittäisiä osia maalataan.

Läpinäkyvät värilliset lakat

Lollipop-vaikutus saadaan levittämällä 2 tai 4 lakkakerrosta. Lakka on välttämätön luotaessa airbrush-piirustusta, rikastaa tekstuuria, luo ainutlaatuisia ylivuotoja.

Kuinka maalata auto oikein

Candy maalia voidaan levittää eri tavoilla: airbrush, ruiskupistooli, sivellin. Syvän kylläisen sävyn saamiseksi on tarpeen levittää 6-8 kerrosta. Yleisin tapa on ruiskumaalaus.Sovellustekniikka vaatii tiettyjä taitoja.

Katso Myös

Paras ja kuinka lenkkarien pohja maalataan oikein, vaiheittaiset ohjeet

Pinnan valmistelu maalausta varten

Pinta on valmisteltava kunnolla. Prosessi sisältää useita vaiheita:

1. Suoristavat kuoppia. Pinta suoristetaan ja suoristetaan ammattimaisilla laitteilla, joihin liittyy altistaminen painotusaineella.
2. Lastujen ja halkeamien poisto. Viimeinen vaihe, jossa lastut tai halkeamat poistetaan, on kitti, mutta alkuvaiheessa on tarpeen puhdistaa naarmut hiekkapaperilla.
3. Korroosion tai ruosteen jälkien poisto. Ne poistetaan hiekkapaperilla. Tätä varten pinta käsitellään yhtenäisen tyyppisen mattapinnoitteen saamiseksi.
4. Vika puhdistus. Hio se kauttaaltaan, jotta siihen ei jää sirpaleita.

Seuraava vaihe on pinnan hiominen. Hionta suoritetaan hiomakoneella, mutta korkeamman luokan kuin P-800 hioma-aineita ei käytetä. Hionnan jälkeen levitä pohjamaali tai täyteaine, mutta vältä huokoisten yhdisteiden käyttöä. Hionnan jälkeen pinta on poistettava rasvasta. Tämä tekniikka tarjoaa kestävän lopputuloksen.

Kitti auttaa poistamaan näkyvät viat, tasoittamaan pinnan myöhempää pohjamaalausta varten. Valmistetun koostumuksen avulla suuret kolhut täytetään ja kuivataan ennen pohjustusta. Paras vaihtoehto on valita vaaleanharmaa pohjamaali, joka sopii hyvin kaikkien karkkipigmenttien kanssa. Auton alustan päätarkoitus on luoda tasainen pinta ja säästää pääväriainetta.

Käsittelyprosessin nopeuttamiseksi pohjamaaliin lisätään kovetinta. Seos levitetään lastuihin tai halkeamiin, sitten pinnoitetta verrataan koko pituudelta. Tuloksena olevat tyhjät tilat täytetään uudelleen seoksella, minkä jälkeen suoritetaan tasoitus.Tasoituskerrosten enimmäismäärä ei saa ylittää 8. Kun pohjamaalikoostumus on täysin kuivunut, epätasaisuudet korjataan hiekkapaperilla.

Pohjamaali voidaan levittää ruiskupistoolilla. Tämä menetelmä säästää aikaa ja mahdollistaa tasaisen pinnan luomisen. Pohjustusuihke tulee levittää 2 tunnin kuluessa seoksen valmistamisesta, muuten se kovettuu.

Huomio! Liian suuren kovettimen lisääminen aiheuttaa pohjamaalin murenemisen.

Substraatin levitys

Karkkisubstraatti valitaan ottaen huomioon, että pohjakerros on näkyvissä päällyslakkakerroksen jälkeen. Leikkausvaikutelman luomiseen käytetään metallista tai hopeaa.

Asiantuntijat suosittelevat alkydiväliaineen käyttöä. Sillä on useita ominaisuuksia:

• auttaa suojaamaan mekaanisilta vaurioilta;
• parantaa tartuntalaatua metallipinnan ja maalin välillä;
• edistää tiheän kerroksen muodostumista.

Katso Myös

3 tapaa sovittaa värejä ja yhdistelmäsääntöjä sisustukseen, kuinka käyttää sävyjä

Tausta kiinnitetään tiukasti valmistajan ohjeiden mukaisesti. On tärkeää antaa kerroksen kuivua ennen pintamaalin levittämistä.

Pohjan kiinnitys koneeseen

Peruspeite valitaan sen mukaan, mitä työn tulokselta odotetaan:

• lakkapinnoite syventää valitun alustan sävyn kylläisyyttä;
• konsentraatti levitetään laimentamisen jälkeen, se peittää väliaineen sävyn, karkkivaikutelma syntyy toistamalla kerroksia.

On tapana levittää maali ruiskupistoolilla tiettyjä sääntöjä noudattaen:

• auto on maalattu koottuna;
• kerros levitetään koneen koko pituudelle;
• jokainen edellinen kerros tulee peittää pienellä rakolla seuraavaa kerrosta;
• kun luot kerrosta, et voi tehdä pysähdyksiä, jotta pinnoitteen tiheys ei riko;
• Kun olet luonut täydellisen yhden kerroksen pintamaalin, aloita heti toisen kerroksen ruiskuttaminen.

Huomio! Autoa ei voi maalata yksityiskohtaisesti. Konetta koottaessa se antaa vaikutelman epätasaisesta pinnasta.

Avaaminen

Yksi välttämättömistä vaiheista karkkivaikutelman parantamiseksi on lakkaus. Lakka levitetään maalille, kun edelliset kerrokset ovat täysin kuivuneet. Asiantuntijat suosittelevat 2 kerroksen kirkasta lakkia UV-suojatekniikalla.

Ainutlaatuisten tehosteiden luominen

Candy maalit ovat kysyttyjä luotaessa airbrush. Pohjalakan ja pohjamaalin yhdistelmä antaa värin, jolla luonnos piirretään.Piirustus tehdään siveltimellä, suihkeilla ja teloilla. Maalit yhdistetään muihin pohjiin, ääriviivoihin, varjoihin. Luodun piirustuksen laatu riippuu itsemaalaajan taidoista. Lisäksi on olemassa useita tekniikoita, jotka koostuvat kylläisten keskisävyjen ja varjojen saamisesta.

Kevyt

Väritysperiaate sisältää erikoismaalin levityksen ainutlaatuisen häikäisevän vaikutelman luomiseksi. Menetelmän kuvaus:

• ensin levitetään metallinvärinen substraatti;
• seuraava vaihe on peittää varjoalueet makeiskoostumuksella.

Sävytystekniikkaa käytetään, kun halutaan muuttaa auton metallin väriä. Tämä tehdään useimmiten metalliautoilla tehtaalla.

Viite! Vaalean värjäyksen tulos on tasaisen virtauksen vaikutus tummasta sävystä vaaleaan sävyyn. Tätä värivaihtoehtoa kutsutaan joskus "varjomenetelmäksi".

Varjostin

Varjostusmaalauksessa työskennellään tummalla aloituspinnalla. Tämä tarkoittaa, että autossa on jo tumma pohja tai se on erityisesti maalattu tummalla värillä. Tämän jälkeen määrätään vaaleat alueet.Näitä ovat auton kylkiluut ja pullistumat. Jokaiselle valoalueelle tehdään pinnoite, joka peittää alustan. Sen jälkeen suoritetaan 3 lähestymistapaa karamellipigmenteillä. Työn tuloksena syntyy vaikutelma, että väri muuttuu vaaleasta tummaan sävyyn.