Kuinka korjata vetoketjun eri osat ja tarvitsemasi työkalut omin käsin

Vetoketjut ovat suosituimpia kiinnikkeitä, joita käytetään laajalti vaatteissa, jalkineissa, laitteissa ja tarvikkeissa. Valmistajat tarjoavat metallista, muovista valmistettuja vetoketjuja, jotka ovat erilaisia ​​muodoltaan, tyypiltään ja liitäntätavaltaan. Kiinnityksen epäonnistumisen syynä ovat mekaaniset jännitykset, valmistusvirheet. Kuinka korjata vetoketju itse?

Lukon toimintahäiriön syyt

Vetoketjun toimintahäiriöt tulee etsiä sen suunnitteluominaisuuksista.

Salamaelementit:

• liitännät;
• lukita liitoslinkit (liukukappale/koira/liukukappale);
• lukkojousitus (vetäjä/kieleke);
• pohjapysäytys;
• ylempi rajoitin;
• punos.

Kahdella tekstiilivyöllä metalli- tai muovilinkit hampaiden tai kierrettyjen renkaiden muodossa on kiinnitetty shakkilautakuvioon. Kytkentä/irrotus tapahtuu lukolla, joka liukuu vapaasti nauhoja pitkin. Kahvan leveys ja liukusäätimen muoto mahdollistavat linkin kiinnittämisen kahden vastakkaisen linkin välille.

Liukusäätimen etuosassa on kaksi uraa. Jokaisen leveys vastaa tapin pituutta. Takana urat sulautuvat yhdeksi, joka on yhtä suuri kuin kiinnikkeen leveys. Kiinnittäessään linkit vangitsevat liukusäätimen ja muodostavat tiukan otteen kapeassa kanavassa. Napin avaamisen aikana tapahtuu päinvastainen prosessi: kanavan haarautuminen irrottaa hampaat.

Rajoittimet määrittävät köyden pituuden, pysäyttävät koiran liikkeen. Vetimen tarkoitus on tarjota lukon kätevä käyttö.

Minkä tahansa luetelluista kohteista epäonnistuminen vaikuttaa kiinnittimen toimintaan. Pääasialliset syyt rikkomuksiin ovat huolimattomuus, normaali kuluminen, huonolaatuisten materiaalien valmistus, valmistusvirheet.

Koira on liikkunut

Tämän tyyppinen vika ilmenee jaetuissa malleissa. Ensimmäinen syy on kengän kylkien, ohjainten ja hampaiden puristaminen. Toinen on alemman/ylemmän nauhatulpan erottaminen.

Runner kutee tietyssä paikassa

Vetoketjun toisella puolella olevaa liukusäädintä liu'utetaan:

• linkkien kaltevuuden vuoksi, joka on siepattava liukusäätimellä rinnakkain;
• epätasainen reunan kuluminen, mikä johtaa puristuksen heikkenemiseen;
• linkin katkeaminen/katkos.

Viat ovat tyypillisiä kaikentyyppisille kiinnikkeille.

Lukko on auki tai liukusäädin jää jumiin

Vetoketju lakkaa olemasta lukko: vasara yhdistää hampaat, mutta ne siirtyvät välittömästi erilleen tai liukusäätimen liikkeelle on este. Ensimmäisessä tapauksessa rikkoutuminen johtuu urien kulumisesta, mikä ei luo tarvittava paine. Toinen syy on limakalvon "tarttuminen" hampaiden väliin. Kolmas on hampaiden menetys, joka häiritsee liukusäätimen liukumista.

Koira ei ole kiinteä

Pohjan muodonmuutos johtaa luistimen kiinnityksen heikkenemiseen väliasennossa.

Väärä säilytys

Vetoketjulla varustetut esineet eivät saa taipua liikaa, jotta hampaat eivät vääristyisi. Vetoketjullinen säilytyslokero suojaa lenkkejä villien, hiekanjyvien saastumiselta.

Sää

Metallilukot ilman suojanauhaa ruostuvat nopeasti joutuessaan alttiiksi kosteudelle.

Huono koko

Koira, jonka koko ei vastaa hampaita, ei pysty ketjuttamaan niitä: liian pieni ei luista, liian suuri ei tartu.

Salaman tyypit

Kiinnikkeet luokitellaan erotustavan mukaan: täydellinen tai osittainen. Yhden tai toisen tyypin käyttö riippuu esineen toiminnallisesta tarkoituksesta.

Yksipuolinen

Irrotettavat mallit ovat yksipuolisia näkymiä. Irrotettuna kiinnitin hajoaa 2 puolelle, liukusäädin jää toiselle puolikkaalle. Halkaistujen vetoketjujen suunnitteluominaisuus on tappi ja halkaistu tulppa, jossa on hiha. Kytkentä tehdään tapilla, joka kulkee liukusäätimen reikien läpi ja on kiinnitetty korkkiin. Irrotettuna tappi pysyy nauhan toisella puoliskolla ja liukusäädin toisella.Yhden paikan näkymissä voi olla 1 tai 2 lukkoa. Kaksisuuntaisissa vetoketjuissa on massiivinen tulppa ja pitkä tappi. Tällaisia ​​kiinnikkeitä käytetään ulkoiluvaatteissa.

Katso Myös

Kuinka laittaa laatat oikein kylpyhuoneeseen omin käsin

Kaksipuolinen

Kaksipuolisissa kiinnikkeissä räikkä yhdistää aina kaksi puoliskoa: nappi- ja avausasennossa, mikä on tyypillistä yksiosaisille malleille, joissa on yksi tai kaksi lukkoa. Näitä vetoketjuja käytetään kengissä, laukkuissa, vaatteissa (housut, hameet, mekot). Suljeissa on vapaat olkaimen reunat. Pohja - napin avaamisen päätepiste, ne on yhdistetty yhteisellä tulpalla. Yläosa - vetoketjun päätepiste - kaksi (kumpaakin vetoketjun puolikasta kohden).

Tämä tyyppi sisältää irrotettavan kaksipuolisen vetoketjun kahdella lukolla, jossa irtoaminen ei tapahdu reunoilla, vaan keskellä tai keskeltä reunoihin. Kaksi liukusäädintä toimii rajoittimena kiinnikkeen keskiosassa.

Tyypit

Vetoketjutyypit määräytyvät lukkojen toiminnallisten ominaisuuksien mukaan: läsnäolo, suojan puuttuminen spontaanilta lukituksen avaamiselta.

Linnat ovat:

• automaattinen lukitus, A / L - automaattinen;
• tapilukko, P / L - puoliautomaattinen;
• ei lukittava, N/- lyhyttavara.

Lukkojen käyttö riippuu kiinnitystyypistä.

Auto

A/L-lukossa on liukusäädin mekanismilla, joka lukitsee linkit ja estää niiden irtoamisen ripustusasennosta riippumatta. Jarrut ovat jousitettuja piikkejä, jotka sijaitsevat luistimen sisällä. Irrottaminen tapahtuu, kun kaukosäätimeen kohdistetaan vetovoima. Automaattisia lukkoja käytetään jaetuissa malleissa, joissa on suuret hampaat.

Puoliautomaattinen

P/L-lukossa on liukusäädin, jossa on piikit avaimenperässä. Kun kieli lasketaan alas, tapit tunkeutuvat hampaiden väliin ja häiritsevät koiran liikettä. Vetoketjun avaamiseksi sinun on nostettava vedintä. Puoliautomaattisia laitteita käytetään split-tyypeissä.

Lyhyttavara

Lukko N/L-lukolla: liukusäätimessä ei ole automaattia ja pysäytintä, se liikkuu ilman kiinnitystä. Nämä osoittimet asennetaan pysyviin yhteyksiin.

mitä numerot tarkoittavat

Numerot viittaavat hampaiden mittoihin: ne osoittavat leveyden millimetreinä vetoketjun ollessa kiinni. Merkintä kohdistetaan sisäpuolelta. Kielen yläosan muoto riippuu linkkien tyypistä.

Metallihampaat ovat 3, 5, 8, 10 millimetriä, liukusäätimen yläosa on kolmion muotoinen Valetut muovihampaat (traktori) - 3, 5,7, 8, 10 millimetriä, soikea tai apilanlehtinen liukusäädin. Kierretyt muovilinkit (spiraali) - 2, 3, 4, 5, 6, 7, 9, 10 millimetriä, liukusäädin näyttää soikealta. Mitä pidemmät hampaat, sitä vahvempi veto ja vetosidos.

Metalliset lukot

Metalliset vetoketjun hampaat on valmistettu litteästä messinki- tai nikkelilangasta. Linkkien muoto on epäsymmetrinen: toisella puolella on ulkonema, toisella - painauma. Liitos teippiin on kaksipuolinen. Pidon laatu on korkea, mutta vinojen hampaiden takia liukusäädin voi "kiinni".

traktorin salama

Lukko koostuu leveistä muovihampaista, jotka on kiinnitetty toiselta puolelta tiheällä nauhalla. Linkkien muoto muistuttaa telaketjua. Tällaisen vetoketjun etuna on linkkien kestävyys. Mutta kiinnitysmenetelmästä riippuen se menettää vastustuskyvyn metallille ja kierrettäville siteille.

kierrettävät lukot

Vetoketju on valmistettu kierretystä linjasta.Kuitu kääritään tai ommellaan punoksen päälle. Tartunta muodostuu kuitujen ulkonemista molemmilta puolilta.

Kirjainmerkit

Liukusäätimissä numeromerkintöjen vieressä voi olla kirjaimia. Kirjaimiin on koodattu lyhyt tieto sidosten toiminnallisista ominaisuuksista.

"A"

Symboli tarkoittaa, että kyseessä on pysyvä yhteys.

"B"

Kirjainkoodi tarkoittaa, että se on irrotettava käärme yhdellä lukolla.

"VS"

"C"-merkki on jaettu malli kahdella lukolla.

"D"

"D" merkityssä lukossa on 2 aukkoa ja 2 lukkoa.

"H"

Vetoketju "H" yksiosainen, kahdella lukolla.

"minä"

Kirjain "L" vastaa yksiosaista kiinnitintä, jossa on yksi lukko.

"X"

Tunnistusominaisuus: valettu yhtenä kappaleena, kahdella liukusäätimellä.

Mitä sinun on vaihdettava

Uuden kiinnikkeen asentamiseksi sinun on valittava samanlainen työkalujen ja apumateriaalien avulla.

Uusi liukusäädin

Kun valitset vetoketjua, kiinnitä huomiota koiraan. Vetoketjun toimivuus riippuu sen ominaisuuksista. Jos kiinnitin vaihdetaan kengissä, liukusäätimessä on oltava paksunnettu pohja. Päällysvaatteisiin, reppuihin, telttoihin tarvitaan vahva metallinen riippulukko. Kätevä välilehti tarvitaan vetoketjun käyttämiseen käsineiden kanssa lasten vaatteissa. Rikkinäinen kohdistin korvataan vastaavalla kursorilla. Vaihtamisen tarve syntyy, kun pohjassa ilmaantuu halkeamia, imurin korjaamaton rikkoutuminen.

Valitse kullekin vetoketjutyypille oma liukusäädin, sillä niissä on pohjan suunnitteluominaisuudet.

Metallihammasliukukappaleiden pohjan muoto näyttää U-kirjaimelta alhaalla ja ylhäällä. Kierresidoksella varustetuille koirille pohjan alaosa on suora.Riippulukoissa on 3 mm paksu vahvistettu pohja. Traktorilukot ovat rakenteeltaan samanlaisia ​​kuin metallilukot. Pehmusteet on valmistettu metallista tai muovista. Muovisia käytetään kapeisiin synteettisiin siteisiin. Metallivärejä käytetään kaikentyyppisissä vetoketjuissa.

Katso Myös

Millainen tela katon maalaamiseen omilla käsillä vesipohjaisella maalilla

Pienet sakset, terä

Lyhyitä saksia, partakoneen terää tarvitaan varovasti repimään teipin vuoraukseen yhdistävät saumat ja irrottamaan kulunut vetoketju.

neula ja lanka

Keskipaksua neulaa ja punoksen värisiä lankoja tarvitaan kiinnikkeen ompelemiseen, tulpan kiinnittämiseen, liitossaumojen vahvistamiseen vuorauksella.

Pihdit, pihdit tai leikkauspihdit

Työkaluilla säädellään liukusäätimen reunoja vetoketjun ompelun jälkeen, jos se kulkee liian vapaasti. Niiden avulla sivu-, taka- ja sisääntulovälykset liukusäätimessä pienenevät.

Veitsi (ruuvimeisseli)

Veitsestä tai ruuvimeisselistä on hyötyä liukusäätimen reunojen avaamiseen, jos ne ovat liian tiukalla, ja rajoittimien taivuttamiseksi.

savihetki

Tarvitset nopeasti kuivuvaa liimaa vahvistamaan teippiä kohtaa, jossa se liittyy korkkiin.

Kuinka korvata. Jaksotus

Salaman vaihto askel askeleelta:

• käytä saksia ja terää saumojen repimiseen;
• vedä lukko;
• poista langan jäännökset;
• aseta vetoketju;
• syötti punos vuoraukseen;
• kokeile linnatyötä;
• ompele käsin tai kirjoituskoneella.

Tarvitset liimaa jaetun vetoketjun pohjan kiinnittämiseen.

Jos irrotettavan vetoketjun, jossa on paikka tapille, tulppa on irronnut kiinnikkeestä, sinun tulee asettaa se paikalleen:

• poraa läpimenoreikä;
• aseta alkuperäiselle paikalleen superliimaan;
• niitti.

Korjauksen seurauksena rajoittimen toiminnot palautuvat. Jos vetoketjun hampaat ovat rikki. Vetoketjun repeämisen sijaan uusi vetoketju on vuorotellen päärmetty alareunaan.

Lukko ja erilaiset salamat

Vetoketjujen avaustavan mukaan ne ovat irrotettavia ja yksiosaisia, lukkojen lukumäärän mukaan - yksi, kaksi lukkoa.

Metallinen lukko

Metallihampainen vetoketju avautuu ylhäältä alas ja erottaa reunat liikkuvalla tapilla. Lukon alaosassa on yksipuolinen massiivinen tulppa, jossa on aukko kahdelle tapille: liikkuvalle ja kiinteälle. Kiinnityksen yhteydessä liikkuva tappi kiinnitetään pistorasiaan, se poistetaan löysäämistä varten. Vetoketjuissa voi olla 1 tai 2 vetoketjua. Yksilukkoisessa irrotettavassa vetoketjussa lukko irtoaa ylhäältä. Kaksi lukkoa on erotettu kahdella liukusäätimellä molemmilla puolilla.

Näytelmä

Yksiosaisessa lukossa on alarajoitin kiinteillä tapeilla.

Yksiosaiset vetoketjut irtoavat lukkojen lukumäärän mukaan:

• liukusäätimellä - ylös ja alas;
• kahdella - keskustasta reunoihin;
• kahdella - reunasta keskustaan.

Yksiosaiset vetoketjut voivat olla kierre, traktori, metalli.

Mitä tehdä, jos salama hajoaa

Ensinnäkin sinun on määritettävä syy, miksi hampaat eivät pidä kahvasta. Viasta riippuen tehdään korjauksia.

Linna on auki

Huono pito johtuu pehmusteen reunojen kulumisesta. Paina pihdeillä tai pihdeillä liukusäädintä edestä ja sivuilta. Korjattavat metallikoirat. Ei vaadi suuria ponnistuksia mekanismin muodonmuutoksen välttämiseksi. Käsittely tapahtuu avautuvalla vetoketjulla.

Riko koira

Liukusäätimestä tulee käyttökelvoton, jos sen pohjassa on halkeama, reunojen ja urien kuluminen puristettaessa ei anna haluttua vaikutusta puristettaessa. Liukusäädin valitaan tapin koon ja tyypin sekä esineen tarkoituksen mukaan. Esimerkiksi päällysvaatteiden irrotettavaa "traktori"-vetoketjua varten tarvitset metallisen liukusäätimen #7; kenkien kierrevetoketjulle - vahvistettu muovinen lukko nro 6, 7.

Koiran vaihtamiseen tarvitset:

• irrota kiinnikkeet pohjasta naskalilla/ruuvimeisselillä/veitsellä;
• vedä liukusäädintä;
• aseta uusi liukusäädin punoksen päihin;
• työnnä ja solmi koiran pituudelta;
• laita kiinnikkeet paikoilleen.

Tarkista korjauksen päätyttyä lukon toiminta.

Kieli putosi

Sinun on asetettava uusi liukusäädin, jos yhteys liukusäätimeen katkeaa välilehden kanssa. Mutta jos jousitus rikkoutuu ja rengas pidetään, riittää, että vaihdat vain kielen: aseta kotitekoinen tai poista se vanhasta vetoketjusta.

salama rikkoutui

Revitty punos ommellaan alkuperäiselle paikalleen käsin.

Perustauko

Vetoketju irtoaa alareunasta, jos jakovetoketju, jossa on aukko tapille, on irronnut. Määrittääksesi sen, sinun on:

• poraa läpimenoreikä;
• aseta alkuperäiselle paikalleen superliimaan;
• niitti.

Katso Myös

Ilmastointilaitteen toimintahäiriöiden syyt ja niiden poistaminen käsin

Jos yksiosaisen vetoketjun muoviset pysäyttimet rikkoutuvat, vaurioituneet osat on poistettava. Kyllästä punos Moment-liimalla, laita korkit takaisin paikoilleen ja paineista, kunnes ne ovat kuivia.Toinen syy perussalamavikaan on kankaan kuluminen. Sen palauttamiseksi käytä manikyyrilakkaa.Punos muotoillaan ja liotetaan kahdesti kynsilakassa. Kyllästyksenä voit käyttää kumiliimaa ja Momentia.

Lukon hammas on rikki

Pudonneet lenkit rikkovat viereisten hampaiden kiinnityksen, mikä johtaa salaman hajoamiseen.

Palautusmenetelmä riippuu linkin tyypistä:

1. Spiraalin rikkominen. Sen palauttamiseksi tarvitset saman siiman osan. Siiman pala vedetään vikapaikan päälle useita kertoja. Käämityksen halkaisijan tulee vastata jäljellä olevien linkkien halkaisijaa. Punoksen sisällä sinun on solmittava pieni solmu ja juotettava se tuleen tulitikulla tai sytyttimellä.
2. Metallihampaan menetys. Korjaa vetoketju, jos löydät samanlaisia ​​naarmuja. Mittojen ja muodon tulee olla samat. Linkit erotetaan vanhasta kiinnikkeestä, laitetaan tyhjiin paikkoihin ja kiristetään pihdeillä. Aseta vetoketju tasaiselle paikalle ja napauta siteitä vasaralla. Tarkista liukusäätimen kiinnitys ja toiminta.

Kaatuu

On selvää, että kokonainen vetoketju voidaan sulkea ja irrottaa tiukasti, mikä on usein tilanne uudemmissa tuotteissa. Pyörän liukumisen helpottamiseksi hammashihnalla käytetään erilaisia ​​voiteluaineita.

Nestemäinen saippua tai shampoo

Muovihampaat pyyhitään hellävaraisesti pesuaineeseen kostutetulla sienellä.

Kasviöljy

Muutama tippa kasviöljyä liukusäätimeen vähentää kitkaa liikuttaessa metallihampaita pitkin.

Erikoisgrafiittirasva

Grafiittirasva levitetään metallihampaisiin, jotta liukusäädin voi tasata valuvirheet.

Esipesu

Puuvillateipin vetoketju tulee pestä ennen pukemista, jotta materiaali kutistuu.

Korjausominaisuudet

Vetoketju on minkä tahansa kappaleen haavoittuvin osa. Se on alttiina jatkuvalle mekaaniselle rasitukselle, mikä johtaa nopeaan kulumiseen. Vetoketjun vaihto vaatii jonkin verran kokemusta. Joissakin tapauksissa, esimerkiksi kengissä, vain ammattilainen voi tehdä tämän käyttämällä erikoislaitteita.

Takki

Voit korjata takin itse, jos sinulla on ompelukone. Ensin sinun on poistettava vanha vetoketju. Samalla kuoritaan pois viimeistely- ja liitossauma. Nahkatakissa on liimanauha: se on revittävä pois. Kangastakissa uusi kiinnike asetetaan rikkinäisen tilalle ja liimataan vuoriin. Sulje vetoketju, tarkista sen toiminta. Sauma on ommeltu kirjoituskoneella. Yläosa on ommeltu, ommeltu vanhaa saumaa pitkin.

Nahkatakissa uusi vetoketju on ensin liimattu molemmille puolille. Kuivumisen jälkeen määritetään vetoketjun oikea asennus. Vetoketju on ommeltu saumalla, jossa on 3 kerrosta: verhoilu, nahka, kääntöpuoli. Langat ovat vahvoja, joustavia (ei siimaa).

Laukku

Jos nahkalaukkua ei ole kiinnitetty, on parempi lähettää se korjattavaksi. Halvat pussit voidaan korjata käsin. Siihen on asennettu kierretyt vetoketjut, jotka on helppo vaihtaa.

Reppu

Viallisen salaman vaihtamiseksi se poistetaan. Uusi kiinnike on suoristettu napistamattomassa, ommeltavassa muodossa. Jos vetoketju on irronnut toiselta puolelta, kangas sovitetaan yhteen, jossa punoksen alaosa ommellaan. Aseta teippi liukusäätimeen ja tarkista hampaiden tarttuvuus.

Kun vetoketju poikkeaa jälleen, liukusäädin vedetään ulos ja sen reunoja painetaan pihdeillä. Siihen työnnetään hampailla varustetut nauhat.Kiinnitä vetoketjun alaosa langoilla, ompele vanhan viivan jäljet.

farkut

Farkuissa metallivetoketju on asennettu lennossa. Uuden kiinnikkeen ompelu itse voi pilata asian. Korjaukseen kuuluu liukusäätimen sivujen säätäminen hampaiden kohdistusvirheiden poistamiseksi.

Ennaltaehkäisy

Yksinkertainen mekanismi kestää pitkään, jos et laiminlyö yksinkertaisia ​​sääntöjä:

1. Älä nykitä koiraa jyrkästi lukon avaamisen ja sulkemisen yhteydessä. Tämä voi aiheuttaa:

• koiran rikkoutuminen;
• hammas;
• hampaiden kohdistusvirhe;
• purista pohjavuori;
• revi kangas vetoketjun alareunasta.

Liikuta liukusäädintä tasaisesti ja hitaasti.

2. On välttämätöntä suojata metalliset kiinnikkeet vedeltä ja lialta. Puhdista ajoissa, voitele suojavoiteella.
3. Jos koira on "jumiutunut", älä vedä sitä väkisin.
4. Tiukat saappaanpäälliset, ylisuuret vaatteet aiheuttavat vetoketjun irtoamisen.

Pienet korjaukset tulee tehdä nopeasti, vetoketju kestää pidempään.