Parhaat tavat säilyttää pyörää asunnossa, valmistelut ja yleiset virheet

Kaupunkien asukkaat, joissa on vaikea pysäköidä polkupyöriä, joutuvat miettimään, kuinka ja missä polkupyörää säilytetään asunnossa. Tämä pätee myös talvikaudelle. Siksi sinun on harkittava kaikkia olemassa olevia menetelmiä ja vaihtoehtoja sekä alustavan varastoinnin valmistelun ominaisuuksia. Kannattaa myös selvittää, millä periaatteella asuintiloihin määritellään sopivat paikat, jotka voidaan mukauttaa pyörälle sopivaksi.

Säilytyksen valmistelu

Pyörän säilytysvalmisteluvaiheessa on tarpeen puhdistaa se liasta ja vanhasta rasvasta, voidella luotettavasti jarrut, vaihteistot, ketjut, käsitellä nivelet ja muut tärkeät osat, täytä renkaat, säätää ketjut ja valmistella satula myöhempää käyttöä varten.

Lian puhdistus

Pyörän puhdistamiseen lialta tarvitset ämpäri kuumaa vettä, autopesun, useita harjoja, erikokoisia riepuja ja sieniä, kapeita ruuvimeisseliä ja rasvanpoistoainetta. Ensin sinun on puhdistettava ketju, joka on yksi pyörän tärkeimmistä osista. Käytä tätä varten erittäin kuumaa vettä, johon on lisätty autopesu. Parhaan työturvallisuuden takaamiseksi on käytettävä kumikäsineitä.

Kun pesuaine on tarpeeksi vaahtoavaa ämpäriin, kasta siihen jäykkä harjallinen harja ja hankaa ketjua voimakkaasti.

Sitten sinun on pyyhittävä kaapelit pehmeällä liinalla, joka on kostutettu rasvanpoistoaineeseen. Jos syöpyneitä alueita löytyy, kaapelit on vaihdettava. Jatka sitten etuvaihtajan puhdistamista. Se sijaitsee vaikeapääsyisessä paikassa, ja siksi sinne kerääntyy suuri määrä kuivaa likaa. Tämän seurauksena pyörän yleinen toiminta vaikeutuu merkittävästi. Tämän osan tehokkaaseen puhdistamiseen tarvitset lämmintä saippuavettä ja kätevän miniharjan, joka voi joutua vaikeapääsyisille alueille. Pyyhi sitten pehmeällä liinalla.

Käytä litteää ruuvimeisseliä puhdistaaksesi kuiva lika ja ruoho pyörän ja takavaihtajan tangon välistä. Kevyessä likaantumisessa voit käyttää pientä harjaa kytkimen ulko- ja sisäpuolen puhdistamiseen.Pyörän puhdistusprosessin lopussa kiinnitä huomiota takarattaisiin. Kuivasta lialta ja ruohojätteestä eroon pääsemiseksi tarvitset litteän ruuvitaltan, joka pääsee helposti vaikeapääsyisiin paikkoihin. Sen jälkeen sinun on astuttava tähtiin kuumaan veteen kastetulla harjalla. Lisäksi voit käsitellä niitä rasvanpoistoaineella ja sitten hieroa niitä kuivalla liinalla.

Katso Myös

Kuinka ja kuinka monta karpaloa säilytetään kotona, valitse paikka

Poista vanha rasva

Polkupyörän ketjussa ei saa olla vanhaa rasvaa. Tätä varten sinun on suoritettava useita peräkkäisiä vaiheita:

1. Irrota ketju varovasti.
2. Laita se sopivan kokoiseen purkkiin tai pulloon, jossa on leveä aukko.
3. Kaada niin paljon liuotinta säiliöön, että se peittää ketjun kokonaan.
4. Sulje säiliö tiiviisti ja anna vaikuttaa 15-20 minuuttia. Tehokkuuden lisäämiseksi on suositeltavaa ravistaa säiliötä voimakkaasti toimenpiteen alussa ja lopussa.
5. Hävitä jäljelle jäänyt neste.
6. Täytä astia pesuaineliuoksella (esim. astianpesuun) ja vedellä.
7. Ravista vielä viisi minuuttia.
8. Poista rasvaton ketju säiliöstä ja kuivaa perusteellisesti (auringossa, hiustenkuivaajalla tai yksinkertaisesti jättämällä se yön yli).
9. Puhdista ketjupyörät ja aseta ketju takaisin paikoilleen.

Jarrujen, ketjujen, vaihtajien ja kahvan nivelten voitelu

Pyörän osat voidaan voidella paksuilla tai nestemäisillä voiteluaineilla. Nesteitä on saatavana aerosolipulloissa tai ruiskulla. Ne pystyvät tunkeutumaan vaikeasti saavutettaviin paikkoihin, mutta niillä on alhainen pakkaskestävyys. Paksut voiteluaineet pohjasta riippuen ovat grafiittia, teflonia, kalsiumia ja litiumia. Voit aloittaa pyöräsi voitelun mistä tahansa solmusta.

Levitä keskiraskaa rasvaa kasetteihin ja ketjupyöriin useissa kerroksissa ja käännä kiertokankia vastapäivään. Jarrut on kytkettävä päälle, sitten pieni määrä rasvaa kaapeliin ja niveleen. On suositeltavaa käyttää nestemäistä aerosoliainetta, koska se mahdollistaa tarkemman annostelun. On suositeltavaa voidella vaunu paksummalla ja tiheämmällä aineella.Sama koskee pyörän akselin laakereita.

Pyörän rullat on voideltu nestemäisellä voiteluaineella, joka vähentää jäykkyyttä ja eliminoi vinkumista pyörimisen aikana. Voitele etu- ja takaiskunvaimentimet keskiviskositeetilla. Levityksen jälkeen sinun on käännettävä polkimia ja suoritettava useita iskuja jarruvivuille. Jäljelle jäänyt rasva on poistettava varovasti, jotta se ei houkuttele pölyä.

Pyyhi kaikki osat öljyisellä liinalla

Mitä tahansa kohtalaisen tiheää, pehmeää kangasta voidaan käyttää polkupyörän osien pyyhkimiseen - kuitukangas, vohveliliina, pellavaliinat ja muut. Sinun on liotettava ne auto- tai ompelukoneöljyyn ja hierottava ne yksitellen pyörän jokaiseen osaan.

Ketjun säätö

Toistuva vaihteenvaihto löysää pyörän ketjua. Toinen syy tämän osan epäonnistumiseen on eturattaan ketjun taittuminen.

Viritys vaatii:

1. Aseta pyörä pyörät ylös.
2. Kierrä kiinnitysmutterit irti.
3. Säädä ketjun optimaalinen löysyys ja kireys.
4. Kun 5 mm painuma on saavutettu, kiinnitä mekanismi asentoon, joka on yhdensuuntainen akselin kanssa vaunun akseliin nähden.

Katso Myös

Puutarhatyökalujen oikea säilytys, mielenkiintoisia ideoita ja esimerkkejä ratkaisuista

On tärkeää muistaa, että jos ketjua ei ole kiristetty oikein, on olemassa vaara, että mekanismi hyppää. Liiallinen kiristäminen voi vaikeuttaa polkimista.

Renkaiden inflaatio

Jotta renkaat täyttyvät kunnolla, sinun on mitattava niiden sisällä oleva paine painemittarilla. Jokaisen polkupyörän kuljetusmallin suositeltu paine on ilmoitettu tietolomakkeessa tai renkaan kyljessä.Tähän tarkoitukseen voit käyttää käsikäyttöistä polkupyörän pumppua, lattiaan asennettua autopumppua tunkilla tai iskunvaimentimien korkeapainehaarukkapumppua.

Yleisimmin käytetty käsipumppu. Renkaiden täyttämiseksi sinun on:

1. Aseta pyörä sopivaan paikkaan jättäen sen ympärille riittävästi tilaa sekä vapaan pääsyn nänniin.
2. Kierrä nipan korkki irti ja vapauta ilma renkaasta.
3. Kiinnitä putken pää nippaan.
4. Tarkista säännöllisin väliajoin painetaso täytön aikana, sen tulee olla 5-6 % pienempi kuin pyörään merkitty arvo.
5. Kierrä nipan suojus kiinni.

Iskunvaimentimien jousien laskeminen

Voit laskea iskunvaimentimen jousta käyttämällä erityisiä lisälaitteita, kannettavia tai kiinteitä, mekaanisia tai hydraulisia.

Oikein säädetty jousi vähentää ajoneuvon runkoon ja ajajaan kohdistuvaa iskukuormitusta ajon aikana.

Satulan valmistelu

Polkupyörän satula on puhdistettava ja valmisteltava kunnolla ennen varastointia:

1. Kasta pehmeä vaahtomuovisieni ämpäriin lämmintä vettä.
2. Väännä sieni irti ja pyyhi istuin.
3. Hiero sientä saippualla saadaksesi täyteläisen vaahdon.
4. Levitä vaahtoa polkupyörän satulan koko pinnalle ylhäältä alas. Levitä sitten sisäpuolelle jättämättä vartioimattomia saumoja.
5. Pyyhi pehmeällä, kuivalla liinalla.
6. Poista likajäämät pienellä harjalla. On tarpeen käydä huolellisesti läpi kaikki taitokset ja saumat.
7. Käytä erityistä kiillotusainetta saadaksesi satulan sileän, kiiltävän pinnan.

Varastointimenetelmät

On olemassa useita tapoja säilyttää pyörää asunnossasi. Voit purkaa sen useisiin osiin sekä käyttää erityisiä kiinnikkeitä, koukkuja, ripustimia ja muita laitteita.

Räjäytysnäkymä

Sinun on purettava pyörä seuraavassa järjestyksessä:

1. Löysää kiinnikkeet ja irrota ohjauspyörä.Voit myös kääntää sitä niin, että se on kehykseen verrannollisessa asennossa.
2. Irrota istuin ja polkimet yksitellen.
3. Löysää mutterit tai epäkesko navassa irrottaaksesi etupyörän varovasti.
4. Irrota takapyörä.

Kaikki pyörän osat tulee pakata erikseen ja säilyttää lämpimässä paikassa.

Telineet

Pyörän piilottamiseen vaikeapääsyiseen paikkaan asunnossa voidaan käyttää erityisiä telineitä tai telineitä, joissa on säädettävä korkeus ja kulma. Nämä laitteet ovat ihanteellisia paitsi varastointiin myös tee-se-itse-korjauksiin, mukaan lukien pyörien suuntaus ja keskitys. Telinekoukkujen kumisuojat estävät pyörän rungon naarmuuntumista.

Seinäkoukut

Pienessä asunnossa on suositeltavaa käyttää seinäkoukkuja pyörän säilyttämiseen. Niiden asentamiseksi riittää poraamalla sopivan halkaisijan omaavat reiät.

Pystysuuntaiset säilytyskoukut

Voit säilyttää pyörääsi pystyasennossa kattoon kiinnitettyjen koukkujen ansiosta. Tässä tapauksessa ajoneuvo on ripustettu pyörän varaan.

Katso Myös

Kuinka ja kuinka paljon kukkakaalia voidaan säilyttää kotona, säännöt ja paikan valinta

hyllyn tuki

Polkupyörätelineitä on kahta tyyppiä - runkoon ripustamiseen ja satulantuen kanssa. Tämä huonekalu voidaan helposti koristella kirjoilla, kukilla tai muilla elementeillä.

ripustimet

Laaja valikoima pyörätelineitä mahdollistaa tämän ajoneuvon kiinnittämisen eri tavoilla:

• seinään tai kattoon ohjauspyörän takana;
• kehyksen takana kattoon tai seinään;
• ovella.

Sängyn alla

Pienissä asunnoissa kokoon taitettu pyörä mahtuu helposti sängyn alle.

Katossa

Erilaisten kiinnikkeiden avulla voit ripustaa pyöräsi kattoon pystysuoraan pyörän varaan ja vaakasuoraan pyörän, istuimen tai rungon varaan.

Erikoiskaappi

Käytävälle on suositeltavaa sijoittaa erityinen pieni kaappi polkupyörän ja siihen liittyvien tarvikkeiden säilyttämistä varten. Tämän huonekalun on oltava avoin, ja sen syvyys on vähintään 20 senttimetriä.

Kaapin päällä

Polkupyörää voi säilyttää käytävän kaapin yläpuolella tai asunnon toisessa huoneessa, kun se on taitettu.

Vaihtoehtoiset paikat

Jos asunnossa ei ole tarpeeksi tilaa polkupyörälle, voit etsiä muita säilytysvaihtoehtoja.

Autotalli

Pyörää on kätevä säilyttää tallissa talvella. Tärkeintä on valita optimaalinen ratkaisu. Suuri autotalli voidaan varustaa telineellä useille polkupyörille. Voit myös saada luotettavat kiinnitykset seinään tai kattoon. Ne voivat olla kiinteiden monoliittisten koukkujen tai joustavien ripustimien muodossa.

Parveke

Lasitetulle parvekkeelle voit sijoittaa pyöräsi useilla tavoilla:

• kiinnitä kattoon tai seinään koukuilla;
• asenna liikkuva teline.

Kellari

Hyvin varusteltu kellari on ihanteellinen pyöräsi säilytykseen talvella. Tässä tapauksessa voit käyttää seinätelineitä tai minikattonostimia.

Yleiset virheet

Kun päätät sijoittaa polkupyörän asuntoon, on tärkeää ottaa huomioon paikat, joissa tämän tyyppistä kuljetusta ei suositella.

Näitä paikkoja ovat:

• portaikko, jossa polkupyörästä tulee syötti varkaille;
• tekniset huoneet taloissa, joissa on korkea kosteus;
• parvekkeet ilman lasitusta (lämpötilan vaihtelut vaarantavat pyörän öljyhaarukan ja hydraulijarrut).

Muita vinkkejä ja temppuja

Joissakin tapauksissa, varsinkin kun on kyse pienestä asunnosta, sinun on pienennettävä pyörän kokoa taittamalla se oikein. Tätä varten riittää, että ruuvaat etupyörän irti ja käännät ohjauspyörää 90 astetta.

Taittomekanismilla varustetut kotelot voidaan varastoida kodinhoitokaappiin ripustamalla ne takaseinään. Kun ajoneuvoa säilytetään parvekkeella, se on ensin suojattava kosteudelta ja matalilta lämpötiloilta. Puhdista tätä varten kaikki osat liasta ja voitele sitten ketju, vaijerit ja ketjupyörät koneöljyllä. UV-suojan takaa vedenpitävä kangaspäällinen.